2 communes = 2 Mapa pour 1 seul chantier

[TpF]

Bsoir à toutes et tous,

Je vous avais prévenus, alors voici ma première question.
Sans doute un cas d'école pour vous, mais cette situation est une première pour moi:

Un hameau est traversé par une route départementale qui fait limite entre 2 communes.
Une autoroute est passée dans le secteur et les 2 communes sont éligibles à la subvention "1% paysager", les 2 ont bien évidemment bondi sur l'opportunité.
Les services du département encouragent les protagonistes en promettant de reconstruire la chaussée et éventuellement d'ajouter une subvention "opération de sécurité" si les 2 mairies effectuent des travaux d'aménagement d'espaces verts et des trottoirs latéraux.

Je suis titulaire des 2 marchés de MOe pour "piloter" ces 2 opérations qui une fois rassemblées ne feront qu'un chantier.
J'ai produit un AvP unique, les organismes ont accordé les subventions en félicitant la "mutualisation".

Aujourd'hui, je prépare 2 DCE jumeaux pour établir 2 MAPA de Tvx, c'est la formule qui m'a parue la plus simple et les deux mairies me font "confiance".
Quels leviers ou astuces glisseriez vous dans la consultation pour espérer avoir la même entreprise sur les 2 marchés ?

Se limiter à déposer un cierge sur l'autel de St Patrick ne me semble pas raisonnable.

[speedy]

Groupement de commande pour la passation et chacun récupère son marché ....

[psaii]

pareil, groupement de commande.

[Bulldog04]

Où par le plus grand des hasards les 2 communes si elles sont limitrophes comme tu le dit ne seraient elles pas dans la même communauté de communes qui aurait dans ses compétences transférées l'aménagement du territoire? (on ne sait jamais ... )

Un bon petit marché communautaire c'est quand même plus simple qu'un groupement de commandes.

[speedy]

pas d'accord car çà ferait un troisième maître d'ouvrage, il y a déjà deux marchés de maîtrise d'oeuvre ..... restons cohérent avec le montage actuel .....

[TpF]

Bsoir,

@Bulldog : j'y avais pensé car elles sont effectivement ds la même c2c, mais qui n'a (pas encore) la compétence voirie.
et pire, le Président de la c2c est maire d'une autre commune qui s'est vue refuser les subventions pour un projet analogue mais très mal monté par son MOe.
Et comme jalousie n'est pas bonne collaboratrice . . .

@speedy : suis bien d'accord, nous n'allons pas dans la simplicité.

J'ai rencontré mes 2 clients MOa ce matin en réunion commune, ils ne se posent pas ces questions,
"Si le mieux-disant de votre analyse n'est pas le même sur les 2 affaires, alors nous ferons une négociation"

Ce sont deux agriculteurs beaucerons à la retraite qui étaient à la tête de grosses exploitations céréalières et betteravières, et pour "tirer" le prix je crois que nous n'avons rien à leur apprendre.
Mon inquiétude demeure : seront nous toujours bien ds les clous ?


à suivre . . .
et en attendant, je remercie sincèrement tous ceux qui ont apporté leur contribution sur ce sujet
votre éclairage me conforte

[speedy]

2 MAPA de travaux
2 négo séparées  donc pas certain d'y arriver ... faudra pas accepter de prendre le second pour un des MOA .....

[raffalli2]

je rejoins mes collegues faites un groupement de commande je l'ai pratique dans le cadre d'une renovation de route reliant 2 villes c'est pas si complique cela et juridiquement moins risque.

[mac]

pareil Groupement de commande et je suis d'accord avec Raffali2  c'est moins risqué