CCTP Etude de circulation

[NicodeJacob]

Bonjour à toutes et à tous,

Malgré mes recherches sur le site, je suis à la recherche d'un CCTP pour monter une consultation sur des enquêtes de circulations.
En clair j'ai une RD qui est contraintes par un tunnel et si demain je le fais sauter, quels seraient les reports potentiels sur cette même voirie, au regard des voies connexes.
Si vous avez un CCTP, je suis preneur.
Je vous remercie.
Bonne journée.

[speedy]

pas bien compris, la question technique c'est bien  comment vont se faire les reports de circulation si le tunnel est fermé toutes choses égales par ailleurs ?

il y a des BET spécialisés pour ça, des  français, des suisses , des allemands ....
par exemple PTV group, TTK, CDVIA, EGIS....

pour faire des modélisations informatique il leur faut une masse de renseignements sur les déplacements avec des comptages origine/destination  et sur le traffic actuel .  donc le préalable c'est de voir ce que vous avez en stock  sur l'état des lieux puis faire un sourcing avec 2 ou trois de ces BET.

nota  tout dépend de l'objectif et des moyens que vous souhaitez y affecter ....  le tunnel dépend aussi de votre collectivité? vous avez bien dit RD  donc compétence Département , ou vous êtes une commune qui a peur d'être impactée ?  ou en charge d'un réseau de transport de personnes ?

[Coccy]

plus simple : sur une RD, le département compétent peut faire des comptages à votre demande et a peut-être déjà des données à vous fournir 

[NicodeJacob]

Bonjour et merci pour vos retours.

Désolé si je n'ai pas été clair dans la description de mes besoins.
Pour faire simple, j'ai une RD avec un tunnel dont le gabarit de hauteur est de max 3.50m pour accéder à un Parc Naturel avec des exploitants forestiers.
Ce PNR a plusieurs points d'accès dont le tunnel. Aujourd'hui, les grumiers ou transporteurs de bois rond empruntent d'autres itinéraires que celui limité par la hauteur de gabarit.
Si demain je n'ai plus de tunnel, alors quelle sera la probabilité que des transporteurs changent leurs itinéraires pour passer via ce nouvel itinéraire.
J'ai conscience que des bureaux d'études font très bien ce job, mais ma question était plutôt orientée vers une demande de cahier des charges pour les consulter.
En ce qui concerne les comptages, nous allons en faire, mais il faut aussi compléter par une source extérieure, car plusieurs départements sont concernés sur les accès au PNR.
Merci à vous pour votre aide précieuse.
Bonne journée

[lepouch]

Pour faire simple, j'ai une RD avec un tunnel dont le gabarit de hauteur est de max 3.50m pour accéder à un Parc Naturel avec des exploitants forestiers.
Ce PNR a plusieurs points d'accès dont le tunnel. Aujourd'hui, les grumiers ou transporteurs de bois rond empruntent d'autres itinéraires que celui limité par la hauteur de gabarit.
Si demain je n'ai plus de tunnel, alors quelle sera la probabilité que des transporteurs changent leurs itinéraires pour passer via ce nouvel itinéraire.
J'ai conscience que des bureaux d'études font très bien ce job, mais ma question était plutôt orientée vers une demande de cahier des charges pour les consulter.
En ce qui concerne les comptages, nous allons en faire, mais il faut aussi compléter par une source extérieure, car plusieurs départements sont concernés sur les accès au PNR.

C'est pas mal comme début de cahier des charges !
Mettre en forme, accompagné de quelques plans et lancer une consultation de type "dialogue compétitif" ...