Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de réponse dans les posts : pour l'achat d'un engin de travaux publics d'occasion (environ 70 000 euros), je souhaite pouvoir aller voir/essayer les engins proposés par les candidats. Comment puis-je faire pour ne pas être obligé de parcourir toute la France ? Je me disais que je n'irais voir que ceux retenus pour une négo (3 par exemple). Mais si les 3 sont à Brest, Dunkerque et Vintimille (ou même à l'étranger...) je vais me faire taper sur les doigts ::)
Comment feriez-vous ?
déjà je mets que le prix doit comprendre la livraison ...
que l'offre doit comporter des photos, la documentation technique et l'historique de l'entretien maintenance avec une bonne traçabilité : référence des composants et consommables utilisés, qu'un simple constat de fraude vaudra obligation de reprise du matériel et remboursement intégral du prix d'achats et des composants changés par la collectivité et ce durant trois ans .... si non récupération du matériel sous un mois possibilité de le mettre aux enchères à leurs frais ...
çà devrait calmer les margoulins
reste que si vous voulez voir il faut vous déplacer à moins de faire un AOR avec une indemnité identique pour tous pour qu'ils viennent présenter le matériel proposé ... de plus ça sous-entend qu'ils gardent le matos au chaud pour vous .... donc plus ils sont loin plus ils hésiteront ....
Citation de: speedy le Septembre 03, 2018, 04:47:50 PM
qu'un simple constat de fraude vaudra obligation de reprise du matériel et remboursement intégral du prix d'achats et des composants changés par la collectivité et ce durant trois ans .... si non récupération du matériel sous un mois possibilité de le mettre aux enchères à leurs frais ...
Ouah, c'est tentant ! On peut vraiment l'appliquer ou c'est juste pour effrayer le "margoulin" ?
Et ça se met dans le CCAP ? ou dès le RC ? (ou les 2...)
+1 avec Speedy notamment sur les carnets d'entretien, traçabilité etc.
Indiquer peut être une clause d'essai sur 1 mois ou autre invention : passage en centre de maintenance pour vérifier la qualité du matos avant finalisation de la chose complète. Paiement en plusieurs phases peut être ? Néanmoins attention car si CCAP trop restrictif, vous ferez fuir les entreprises....
C'est un peu comme si sur Leboncoin vous disiez je vous achète mais je veux que ça marche sur pendant 3/4 ans...Ben n'achetez pas de l'occasion alors. Avec de l'occasion on a toujours un risque. Il faut les minimiser avec les documents ad hoc.
Ma prochaine voiture je demande au vendeur de me l'amener pour que je puisse la tester ;D ;D ;D
Citation de: mighty le Septembre 03, 2018, 05:41:39 PM
+1 avec Speedy notamment sur les carnets d'entretien, traçabilité etc.
+1 traçabilité de la maintenance
év. demander les coordonnées de l'entreprise de maintenance et passez un coup de téléphone, voir un "certificat" sur l'honneur d'entretien normal et régulier dans les règles de l'art.
Demander un "controle technique" comme pour les voitures.
Qu'est-ce donc comme "machine" ?
peut être un casque de chantier..... :D
1 gros tracto
c'est tellement facile de maquiller ce type d'engins... Je me demande si je n'ai pas intérêt à m'arranger une infructuosité pour pouvoir négocier ensuite avec des gens sérieux... ::) :'(
Citation de: Gaston Deplomb le Septembre 04, 2018, 01:37:17 PM
Je me demande si je n'ai pas intérêt à m'arranger une infructuosité pour pouvoir négocier ensuite avec des gens sérieux... ::) :'(
Ce ne serait vraiment pas bien.