Merci d'avance, j'ai tenté de faire des recherches mais sans succés
avez-vous une idée sur la question ?
Oui
Accord sur l'AMP - et fameuse case qu'on coche pour les procédures formalisées notamment
http://www.wto.org/french/tratop_f/gproc_f/gp_gpa_f.htm
la liste des Etats se trouve sous un lien de l'introduction (parties")
+1 ;D
De mémoire, l'UE avait négocié des restrictions dans le cadre de l'AMP.
La gendarmerie roule avec des voitures Ford, Bombardier fait rouler ses autorails sur le réseau ferré national.
Preuve que les américains et canadiens répondent aux marchés (et les gagnent !)
Pour info c'est Bombardier France qui répond aux marchés, avec une adresse en France et tous les justificatifs qui vont bien dont on a l'habitude (Kbis, Urssaf, Noti 2...) - je ne sais plus de mémoire le lien avec la maison-mère
Je suppose que Ford c'est pareil
Bombardier et Ford restent des marques étrangères, même si elles ont des antennes implantées en France (un certain ministre ne dirait pas le contraire ^^)
Sinon, pour parler de "véritables étrangers", j'ai passé le mois dernier un marché de représentation commerciale aux USA, en Chine, en Asie du sud-est, et en Inde.
Tous les candidats étaient des étrangers, sans aucune antenne en France. Evidemment, il est difficile d'obtenir des Kbis, Urssaf... qui n'existent pas forcément chez eux
;)
pour mes élus préférés une marque étrangère qui a une usine dans la région et donc qui fait travailler des électeurs d'ici est une entreprise locale ;D